5G技術賦能我國多行業朝數字化方向大踏步邁進?

根據工信部公布的數據，截至10月底，我國5G手機終端連接數達到了4.71億戶。另外在網絡建設方面，目前我國5G基站數量已超過115萬個。錢堃在演講中也表示，5G商用以來的發展勢頭超出預期，在中國，5G商用發展成績亮眼，網絡和用戶規模全球領先。他同時指出，5G 具有光纖般的傳輸速率、超低時延和超大容量，使萬物持續連接至云端。5G與AI相結合，不僅將變革用戶體驗，還將推動幾乎所有行業的數字化變革?！?

　   5G、AI、IoT等眾多技術在各個行業的落地應用，需要產業鏈相關參與者共同努力。早在2018年1月，高通與小米、OPPO、vivo等就聯合啟動“5G領航計劃”，加快5G終端產品的開發，并助力中國合作伙伴更好地開拓全球市場。

    “5G網絡帶來的低時延、高帶寬特點，對無人機運營提供進一步的安全保障。比如5G網絡的高速率可更好的助力空中管理后臺系統實現遠程實時管理，并在遭遇惡劣天氣、未知障礙等緊急情況時，對無人機進行超低時延的遠程接管，降低整體運營安全風險?！泵缊F無人機技術專家孔力介紹。在配送服務方面，美團5G無人機配送作為一種人機協同的交付方式接入配送平臺，在商家和用戶兩端部署無人機機場，通過后臺系統智能調度實現無人機與用戶、商家和定點配送員的交互來完成業務流程，用戶使用APP下單即可享受無人機配送服務。整套無人機配送系統通過5G低空覆蓋網絡接入邊緣運營平臺，實現配送業務的自動化運維管理，為客戶提供高效快捷、經濟實惠的3公里、15分鐘安全配送。

     2021年1月，美團無人機在深圳完成了面向真實用戶的首條試運行航線飛行任務，截至6月，累計飛行22萬架次，運行時長超60萬分鐘，完成超2500個真實訂單配送。今年6月17日，美團無人機團隊助力深圳市南頭建立起物資運送的 "空中通道"，小區居民因抗疫在取外賣、快遞不便的情況下，滿足生活物資調配、藥品和緊急物品運送等需求。

    深圳市工信局局長余錫權表示，深圳未來將著重做好700MHz頻段5G網絡覆蓋，研究出臺5G全產業鏈高質量發展若干措施，加大應用的復制推廣力度，努力保持5G網絡領先、5G市場領先、5G應用領先。在補短板方面，深圳將加快關鍵核心器件的研發及產業化，降低行業應用的準入成本，滿足行業應用個性化需求。

     制造業在近些年發生了巨大變化,生產日常商品的工廠已不再僅僅是生產中心。過去,工廠就等同于裝配線,但時至今日,它們更依賴于技術和互聯網連接,生產過程中通常需要在機器人之間或計算機之間從始至終時刻保持通信?！　‰S著制造業的轉型,其技術需求也發生了變化。隨著公司業務的增長,工廠的規?？赡軙^續擴大,但它們所依賴的設備技術會趨于小型化,聯系越來越緊密。更多的流程實現自動化,這意味著工廠對帶寬的需求將不斷增長。如果網絡不穩定,導致通信滯后,全天的生產都可能面臨風險——哪怕一秒鐘的通信延遲都可能會對工廠運營造成嚴重影響。

    現在制造業的一個顯著變化是從Wi-Fi向5G過渡。Wi-Fi的大規模應用是近幾十年來工廠經歷的最大變化之一,這使制造業發生了前所未有的轉變,為企業提供了保持互聯互通和生產所需的網絡。如今,Wi-Fi在制造業中依然發揮著作用,但正逐漸被更強大的5G所取代。眼下,企業關心的不再是是否需要向5G過渡——而是何時過渡。

    今天,我們看到5G能夠讓這些延遲使用新興網絡技術的制造商以Wi-Fi無法實現的方式直接跳到無線網絡。有線設備的相關成本阻礙了生產敏捷性,限制了制造商的擴展能力或適應能力。5G技術為企業領導者提供了一個良機,相比先前的無線網絡,企業能夠以低得多的成本遷移到無線網絡。

    5G技術也有助于制造商改善運營。無線網絡的兩個主要特點是覆蓋范圍和信號穿透力。使用Wi-Fi時,用戶需在距離源頭很近的地方連接使用,而5G信號可以覆蓋數英里——這對汽車裝配廠等占地面積較大的工廠非常有利。另一個是信號穿透力的問題——在達到極高頻率之前,5G網絡不會出現問題,但Wi-Fi則不同,無論頻率高低,總體上Wi-Fi信號的穿透力都較弱。